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Aktuelle Situation Fahrverbot ältere Fahrzeuge in Innenstädten
Seit Anfang des Jahres 2008 sind in einigen Städten sog. "Umweltzonen" mit entsprechendem Fahrverbot für Fahrzeuge OHNE Schadstoffplakette eingeführt worden. Weitere Städte werden im Laufe des Jahres oder in den nächsten Jahren folgen.
Die Plaketten gibt es in verschiedenen Stufen (Farben), angelehnt an die EURO-Einstufung: Rot (Euro2) gelb (EURO3) und grün (EURO4)
Für den CX bedeutet dies:
CX Benziner:
KEINE Plakette bekommen alle CX Benziner ohne Kat (Schlüsselnummer 00)
Eine grüne Plakette bekommen alle CX Benziner MIT Kat, sowohl nachgerüstete CX mit Schlüsselnummer 77 als auch die original Kat-Version. Dazu ist allerdings entweder eine Umschlüsselung von 03 auf 01 nötig oder ein Prüfingenieur beim TüV, der die Sache beurteilen kann. Aufgrund der Bescheinigung von Citroen, dass der CX mit serienmässigem G-Kat der US-Norm entspricht, ist dies ohne weiteres möglich, wenn der teilweise verbaute Aktivkohlefilter schon eingebaut ist. Diese Bescheinigung hierzu gibt es bei der CX-Basis.
Bei der grünen Plakette ist z.Zt. keine zeitliche Einschränkung geplant, das bedeutet, dass unbefristet in den Umweltzonen gefahren werden kann.
Nachrüstkatalysatoren sind z.Z. erhältlich für alle CX Benziner. Fragen Sie uns.
CX Diesel:
KEINE Plakette bekommen alle CX Diesel ohne Kat (Schlüsselnummer 00 und 03)
CX TD mit nachgerüstetem Kat erhalten eine rote Plakette.
Nachrüstkatalysatoren für CX Diesel sind KEINE erhältlich und wird es auch nicht mehr geben.
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen dürfen in Umweltzonen fahren, zusätzlich profitieren die Oldtimer von vergleichsweise sehr günstigen Kosten für Kfz-Steuer (191,00/Jahr) sowie Versicherung (Haftpflicht ab 68,00 EUR/Jahr)
Info G-Kat Benziner
Alle CitroŽn CX-Einspritz-Modelle können inzwischen mit einem geregelten Katalysator nachgerüstet werden. Erreicht wird jeweils die Einstufung EURO1.
Systembeschreibung G-Kat-Anlage CX IE/IE Turbo
3-Wege-Katalysator mit prozeßgesteuerten Lamda-Regelung der Gemischbildung.
Alle Bauteile besitzen Industriestandard/Erstausrüsterqualität.
Katalysator und Anschlußrohre werden in hochhitzefestem Edelstahl 100% passgenau gefertigt.
Auspuffanlage und Kat sind strömungstechnisch optimiert bezüglich des Abgasgegendrucks.
Das Steuergerät entspricht den EMV-Richtlinien und wurde speziell für jeden einzelnen Motortyp programmiert und vom TÜV separat geprüft!
Eine Schnittstelle erlaubt das Auslesen von Fehlern.
Beheizte BOSCH Lambda-Sonde für besseres Ansprechverhalten.
Alle Bausätze werden mit ausführlicher Einbauanleitung und mit allen benötigten Teilen geliefert
Made in Germany - 2 Jahre Garantie / 80.000 km Dauerhaltbarkeit.
Ergebnis
Schadstoffreduzierung um über 90%
Kein Leistungsverlust (Leistungsmessung liegt vor)
Kein Mehrverbrauch
Steuerersparnis ca. EUR 350,-/pro Jahr
Große Teile der Auspuffanlage durch Edelstahl ersetzt
Wertsteigerung des Fahrzeugs
Voraussetzung für den Einbau ist ein einwandfrei laufender Motor. Vor Einbau des Katalysators ist eine Motorinspektion durchzuführen, d.h. Prüfung von Zündkerzen, Zündkabel, Luftfilter, Ventilspiel und ölwechsel. Bitte geben Sie bei Anfragen den genauen Typ Ihres CX an (Modell/Baujahr/Motor/Getriebe). Die Lieferzeit beträgt in der Regel 4-6 Wochen. Ein Versand der Anlage ist möglich (nur Vorkasse). Der Einbau ist durch jede Fachwerkstatt möglich.
Für Richtigkeit der Angaben oder Druckfehler keine Gewähr. Stand 00/2012
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